WEG apresenta carregador ultrarrápido de 640 kW e tecnologia V2X no Salão do Automóvel de SP
A WEG, uma das maiores empresas brasileiras do setor elétrico, marcou sua estreia no Salão do Automóvel de São Paulo com lançamentos que apontam novos caminhos para a recarga e a gestão de energia de veículos elétricos no Brasil.
Durante o evento, a empresa apresentou soluções que vão além do simples abastecimento, destacando a integração inteligente entre carros elétricos, residências e a rede elétrica, com foco em eficiência e economia.
Carregador ultrarrápido de 640 kW é destaque no estande da WEG
O principal lançamento da WEG no salão é um carregador de alta potência (HTC) capaz de entregar até 640 kW. O equipamento foi desenvolvido para atender até quatro veículos elétricos ao mesmo tempo, o que o torna ideal para rodovias, centros logísticos e grandes estações de recarga.
Apesar da potência impressionante, a própria empresa reconhece que a infraestrutura elétrica brasileira ainda precisa evoluir para que todo esse potencial seja plenamente explorado em larga escala.
Segundo a WEG, a tecnologia já está pronta para o mercado. Um modelo ainda mais potente, com capacidade de até 1 MW, está previsto para ser apresentado no início de 2026, acompanhando o crescimento da demanda por recarga ultrarrápida.

Tecnologia V2X transforma o carro elétrico em bateria residencial
Outra inovação apresentada no evento foi o Wemob Station V2X, sistema baseado na tecnologia Vehicle-to-Everything (V2X). Na prática, a solução permite que o carro elétrico troque energia com tudo ao seu redor, incluindo a residência.
Com isso, o veículo deixa de ser apenas um meio de transporte e passa a funcionar como uma bateria inteligente de armazenamento de energia para o uso doméstico.
Economia e gestão inteligente de energia
O sistema V2X da WEG permite o fluxo bidirecional de energia. A eletricidade pode ser armazenada na bateria do carro durante períodos de menor custo, como a madrugada ou horários de baixa demanda.
Nos momentos de pico, quando a energia elétrica é mais cara, o carro pode devolver essa energia para a casa em forma de corrente alternada, ajudando a reduzir a conta de luz. Além disso, o sistema também possibilita o aproveitamento do excedente gerado por painéis solares, armazenando essa energia para uso posterior.
De acordo com a WEG, em determinados regimes tarifários, o custo da eletricidade nos horários de pico pode ser até cinco vezes maior, o que torna esse tipo de tecnologia ainda mais atrativo para o consumidor.
Um novo cenário para a mobilidade elétrica no Brasil
As soluções apresentadas pela WEG no Salão do Automóvel reforçam o avanço da mobilidade elétrica no país e mostram como a integração entre veículos, rede elétrica e geração renovável pode transformar a forma como a energia é consumida.
Com carregadores ultrarrápidos e sistemas inteligentes de gestão, o carro elétrico passa a desempenhar um papel central não apenas na mobilidade, mas também na eficiência energética das cidades e das residências.
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