Ponto a Ponto: Geely EX2 Pro vs BYD Dolphin Mini, elétricos de R$ 120 mil
Elétricos de entrada viram o centro da disputa no Brasil
O segmento dos carros elétricos mais acessíveis deixou de ser apenas uma porta de entrada e passou a concentrar a maior disputa do mercado nacional. Hoje, dois modelos simbolizam bem esse momento: o BYD Dolphin Mini, já consolidado e líder absoluto de vendas, e o Geely EX2 Pro, que desembarca com uma proposta mais ambiciosa e foco em elevar o padrão da categoria. Curiosamente, ambos chegam ao consumidor pelo mesmo valor: R$ 119.990.
O Dolphin Mini representa a força de um projeto já amadurecido. Produzido no Brasil, na fábrica de Camaçari (BA), o modelo conta com uma rede de concessionárias que ultrapassa 200 pontos e oferece garantia ampliada, fatores que reduzem o receio de quem está migrando para o universo dos elétricos pela primeira vez.
Do outro lado está o EX2 Pro, símbolo da nova fase da Geely no país. A marca passa a atuar com o suporte da Renault e aposta no histórico positivo do modelo no mercado chinês, onde figura entre os elétricos urbanos mais vendidos. A proposta é clara: entregar mais espaço, mais desempenho e tração traseira, mesmo em um segmento de entrada.

Dimensões, motorização e números
| Item | Geely EX2 Pro | BYD Dolphin Mini |
|---|---|---|
| Comprimento | 4.135 mm | 3.780 mm |
| Entre-eixos | 2.650 mm | 2.500 mm |
| Porta-malas | 375 litros (+ frunk) | 230 litros |
| Potência | 116 cv | 75 cv |
| Torque | 15,3 kgfm | 13,8 kgfm |
| Bateria | 39,4 kWh (LFP) | 38 kWh (LFP Blade) |
| Autonomia Inmetro | 289 km | 280 km |
| Preço | R$ 119.990 | R$ 119.990 |
A diferença de porte é evidente logo à primeira análise. O EX2 Pro é mais longo e tem entre-eixos maior, o que garante melhor aproveitamento do espaço interno — especialmente para quem viaja com passageiros no banco traseiro. Os 2,65 metros entre os eixos fazem diferença no conforto, superando os 2,50 metros do Dolphin Mini.
No quesito bagagem, o Geely também leva vantagem. São 375 litros no porta-malas, além de um pequeno compartimento dianteiro (frunk) de aproximadamente 70 litros. O Dolphin Mini entrega 230 litros, suficientes para o uso urbano diário, mas menos versáteis para viagens ou famílias.
Desempenho e comportamento
Quando o assunto é desempenho, os dois modelos seguem filosofias distintas. O EX2 Pro utiliza motor traseiro com 116 cv, oferecendo acelerações mais vigorosas e respostas melhores em rodovias, ultrapassagens e subidas prolongadas.
Já o Dolphin Mini, com 75 cv, prioriza eficiência energética e condução suave. Ele cumpre bem o papel no trânsito urbano, mas sente mais quando exigido em velocidades mais altas ou trechos rodoviários acima de 110 km/h.

Autonomia e uso no dia a dia
Os números oficiais de autonomia são próximos: 289 km para o EX2 Pro e 280 km para o Dolphin Mini, segundo o Inmetro. No uso real, ambos conseguem ultrapassar os 340 km em tráfego urbano, dependendo do estilo de condução.
A diferença está na experiência ao volante. O Geely, com tração traseira e suspensão traseira multilink, mostra melhor controle em aclives, curvas e pisos irregulares. O BYD, por sua vez, se destaca pela agilidade em baixas velocidades e pelo conforto no uso urbano, especialmente após os ajustes aplicados na linha 2026.
Equipamentos e tecnologia
| Item | Geely EX2 Pro | BYD Dolphin Mini GS |
|---|---|---|
| Central multimídia | 14,6" | 10,1" (rotativa) |
| Painel de instrumentos | Digital (8,8") | Digital (7") |
| ADAS | Não | Não |
| Câmera de ré | Sim | Sim |
| Freio de estacionamento | Eletrônico com Auto Hold | Eletrônico com Auto Hold |
| Conectividade | Espelhamento via CarbitLink | Android Auto e Apple CarPlay |
O EX2 Pro aposta em um interior mais sofisticado visualmente. O painel digital e a central multimídia ampla criam a sensação de um carro de categoria superior, mesmo com o uso predominante de plásticos rígidos, algo esperado nesse segmento. O ponto negativo fica por conta da conectividade, que depende do aplicativo CarbitLink, sem integração nativa direta com Android Auto e Apple CarPlay.
O Dolphin Mini segue uma linha mais prática. O acabamento é simples, porém bem montado, e o modelo compensa com soluções funcionais. A central multimídia rotativa é um diferencial já conhecido da marca, além do suporte nativo e sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, facilitando a vida do motorista no dia a dia.

Conclusão
A disputa entre Geely EX2 Pro e BYD Dolphin Mini mostra como o mercado de elétricos no Brasil evoluiu rapidamente. Mesmo com preços e autonomias semelhantes, os dois modelos entregam propostas bastante distintas.
O Geely EX2 Pro se destaca pela engenharia: mais espaço, maior potência e tração traseira fazem dele uma opção interessante para quem busca desempenho superior e uso mais frequente em rodovias.
Já o BYD Dolphin Mini se sustenta na consolidação. A produção nacional, o grande volume de vendas e a ampla rede de atendimento transmitem segurança ao consumidor. Sua conectividade nativa e facilidade de uso reforçam um conjunto já aprovado pelo mercado.
No fim das contas, o EX2 Pro agrada quem quer “mais carro” em termos de porte e dinâmica, enquanto o Dolphin Mini segue como a escolha racional de quem prioriza praticidade, suporte e a confiabilidade de um líder de vendas.
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