• quarta-feira, 25 fevereiro 2026
Estradas que recarregam carros elétricos em movimento já começam a sair do papel

Estradas que recarregam carros elétricos em movimento já começam a sair do papel

Os carros elétricos deixaram de ser uma aposta distante e passaram a fazer parte do dia a dia em diversos países, incluindo o Brasil. Com o avanço das vendas e o aumento da frota circulante, novas soluções de infraestrutura começam a surgir para acompanhar essa transformação no setor automotivo.

Uma dessas inovações chama atenção por parecer coisa de filme futurista: estradas capazes de carregar veículos elétricos enquanto eles estão em movimento. O conceito já começou a ser testado na prática e pode mudar profundamente a forma como esses carros são abastecidos.


Mobilidade elétrica cresce em ritmo acelerado

O crescimento dos veículos elétricos é consistente. Apenas no primeiro semestre de 2025, a frota brasileira ultrapassou 480 mil unidades, refletindo um movimento global de transição para tecnologias mais limpas e eficientes.

Esse avanço, no entanto, também escancara desafios importantes, como a dependência de pontos de recarga, o tempo necessário para abastecer as baterias e a chamada “ansiedade de autonomia”, comum entre novos usuários.


Estradas que carregam veículos já estão em operação

Nos Estados Unidos, uma estrada eletrificada já entrou em funcionamento em caráter experimental. O projeto permite que carros elétricos recebam energia diretamente do asfalto, sem a necessidade de paradas ou cabos.

Enquanto trafega normalmente pelo trecho equipado, o veículo começa a ser carregado de forma automática, desde que esteja preparado para receber esse tipo de energia.

A iniciativa representa um avanço significativo para a mobilidade elétrica e desperta interesse de governos e empresas ao redor do mundo.


Como funciona a tecnologia de recarga no asfalto

O sistema utiliza bobinas instaladas sob o pavimento, responsáveis por transferir energia sem fio para os veículos. A tecnologia foi desenvolvida pela empresa Electreon, em parceria com o Departamento de Transporte do estado de Michigan.

Quando o carro passa sobre o trecho eletrificado, um receptor instalado no veículo capta a energia, iniciando a recarga de forma automática e contínua, sem qualquer ação do motorista.


Projeto ainda é piloto, mas abre novas possibilidades

Atualmente, a estrada eletrificada funciona em um trecho curto, com poucos metros de extensão. Mesmo assim, o projeto já cumpre seu papel como prova de conceito, demonstrando que a tecnologia é viável.

Testes semelhantes já ocorrem em países como Suécia, Alemanha, Itália e Israel, especialmente com ônibus e veículos de transporte público. Agora, a tendência é ampliar o uso também para carros de passeio.


Mais autonomia e menos dependência de carregadores

Um dos principais benefícios das estradas eletrificadas é a redução da necessidade de grandes baterias. Com parte da recarga acontecendo durante o deslocamento, os veículos podem utilizar baterias menores, mais leves e potencialmente mais baratas.

Além disso, a experiência do motorista se torna mais simples, com menos paradas e menor preocupação com a autonomia, especialmente em trajetos urbanos e rodovias movimentadas.


O impacto dessa inovação no futuro dos carros elétricos

À medida que a eletrificação avança, soluções como essa ajudam a acelerar a adoção dos veículos elétricos em larga escala. A tecnologia também pode influenciar políticas públicas, incentivar novos investimentos em infraestrutura e redefinir o planejamento das cidades.

Embora ainda esteja em fase inicial, a ideia de carregar o carro enquanto dirige já deixou de ser apenas um conceito futurista. Os testes em andamento mostram que esse futuro está mais próximo do que muitos imaginam.